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      分布式故障定位系統(tǒng)——引領(lǐng)輸電線路智能化運(yùn)維新時(shí)代

            在過去,輸電線路故障定位主要依賴人工巡檢和傳統(tǒng)的故障指示器。這種方式不僅耗時(shí)費(fèi)力,而且在復(fù)雜多變的自然環(huán)境和惡劣天氣條件下,往往難以迅速準(zhǔn)確地找到故障點(diǎn)。
            此外,隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展,對(duì)故障定位的精度和時(shí)效性提出了更高要求,傳統(tǒng)方法已難以滿足現(xiàn)代電網(wǎng)運(yùn)維的需求。
      需求:智能化、精準(zhǔn)化的運(yùn)維管理
            面對(duì)日益增長的電力需求和復(fù)雜的電網(wǎng)結(jié)構(gòu),電力行業(yè)迫切需要一種智能化、精準(zhǔn)化的運(yùn)維管理工具。
            深圳特力康的輸電線路分布式故障定位系統(tǒng)(產(chǎn)品型號(hào):TLKS-PMG-DSC)應(yīng)運(yùn)而生,它集成了先進(jìn)的傳感技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)據(jù)分析算法,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輸電線路的運(yùn)行狀態(tài),并在發(fā)生故障時(shí)迅速定位故障點(diǎn),為運(yùn)維人員提供精確到米級(jí)的故障位置信息。
            對(duì)比:從被動(dòng)到主動(dòng)的轉(zhuǎn)變
            與傳統(tǒng)故障定位方法相比,深圳特力康的分布式故障定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)應(yīng)對(duì)到主動(dòng)預(yù)防的質(zhì)的飛躍。系統(tǒng)通過安裝在輸電線路上的多個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電流、電壓、溫度等關(guān)鍵參數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制,并通過無線通信技術(shù)將故障信息上傳至后臺(tái)管理中心。
            運(yùn)維人員只需在后臺(tái)查看報(bào)警信息,即可快速了解故障類型和位置,大大縮短了故障排查和修復(fù)的時(shí)間。



      2025年1月7日星期二
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