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      導(dǎo)線弧垂智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握輸電線路導(dǎo)線弧垂的運(yùn)行狀態(tài)

            架空線路運(yùn)行過程中,隨著氣溫及供電負(fù)荷等多類因素的變化,線路弧垂會(huì)隨之改變。同時(shí)。臺(tái)風(fēng)、雨雪和覆冰等惡劣氣候和人為外力破壞因素都會(huì)造成導(dǎo)線弧垂的變化。導(dǎo)線弧垂的變化很容易對(duì)下面的跨越物造成安全隱患,將影響到整個(gè)輸電線路的安全運(yùn)行。因此,高精準(zhǔn)地測(cè)量弧垂交跨距離是保障輸電線路安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。
            據(jù)悉,傳統(tǒng)弧垂測(cè)量大多采用人員巡檢方式,需要測(cè)量人員在輸電線路現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)儀器進(jìn)行測(cè)量,如果途徑地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的區(qū)域,會(huì)增加線路弧垂測(cè)量難度。
            特力康科技利用TLKS-PMG-HC導(dǎo)線弧垂智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)輸電線路開展線夾傾角、對(duì)地距離等信息采集,再結(jié)合智能算法計(jì)算出導(dǎo)線的實(shí)際弧垂。并將監(jiān)測(cè)到實(shí)際測(cè)量弧垂與安全警戒值進(jìn)行比較,當(dāng)超過規(guī)定的安全范圍時(shí),通過4G無線通信網(wǎng)絡(luò)將預(yù)警信息向后臺(tái)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)告警,實(shí)現(xiàn)后臺(tái)運(yùn)維人員實(shí)時(shí)掌握輸電線路導(dǎo)線弧垂的運(yùn)行狀態(tài)。
            導(dǎo)線弧垂智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程以及惡劣天氣條件下輸電線路弧垂釆集作業(yè),有效解決了部分地形條件下常規(guī)方法無法精確測(cè)量的難題。同時(shí),可全天候連續(xù)監(jiān)測(cè)到導(dǎo)線弧垂臨界變化,實(shí)現(xiàn)能在事故惡化之前釆取處理措施,增強(qiáng)了輸電線路運(yùn)維的安全性。


      2022年12月12日星期一
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